TTO - Giá xăng ở Iran đang tăng vọt do các biện pháp cấm vận ngặt nghèo của Mỹ và phương Tây, theo số liệu từ chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ, nhà cung cấp xăng cho Tehran.

Một trạm xăng ở Tehran Ảnh: ISNA

Hãng tin Reuters cho biết theo số liệu từ Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ, hiện người Iran buộc  phải trả thêm 25% chi phí để mua xăng nhập khẩu do số lượng nhà cung cấp xăng cho Iran đã sụt giảm mạnh.

“Do số lượng nhà cung cấp giảm, nên chuyện giá tăng là đương nhiên”, Reuters dẫn lời nhà phân tích năng lượng Meir Javendafar. “Tuy nhiên, đối với chính quyền Tehran thì đây là một mối lo lớn, bởi hiện Iran đang phải vật lộn chống lại tình trạng lạm phát cao”.

Các biện pháp cấm vận của Mỹ và EU, được thực thi từ tháng bảy, nhằm mục tiêu hạn chế tối đa nguồn nhập khẩu xăng vào Iran. Là quốc gia sản xuất dầu khí lớn thứ hai trong khối OPEC, nhưng Iran phụ thuộc vào hàng nhập khẩu để đáp ứng 40% nhu cầu xăng nước này.

Reuters cho biết hiện tại, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc là hai nhà cung cấp xăng quan trọng nhất của Iran. Trong tháng bảy, chỉ có ba kiện xăng được chuyển đến Iran. Một trong số đó là từ hãng Sinopec của Trung Quốc.

Trước đó, trong tháng sáu, Thổ Nhĩ Kỳ thu 121,8 triệu USD từ việc bán xăng cho Iran.

HIẾU TRUNG